2025年，美国洛克希德·马丁公司总共交付了超过190架F-35闪电II战斗机，创造了批量生产的新纪录，为此公司还放出了一些数据夸耀。不过，说实话，关于大规模交付的具体情况，洛克希德·马丁没怎么披露太多细节。虽然确实交付了不少飞机，但交到美国军方手上的F-35似乎还有些蹊跷。2024年的交付量不算多股票配资靠谱公司，原因嘛，是这些飞机还没完全通过所有必要的测试，很多都只能摆在厂家的停机坪上等着。
实际上，自2025年起，洛克希德·马丁的F-35闪电II战斗机仍然面临着测试未全部完成的难题。据外媒报道，美军竟然用了一种变通办法交付这些飞机，也就是说，许多F-35没有装配火控雷达，只有在雷达整流罩里放了个配重而已。至于飞行训练，美军靠数据链来操作那些没有火控雷达的F-35，真是活生生的讽刺。这也意味着，没有火控雷达的F-35根本无法独立作战，需得借助其他装有火控雷达的战机来引导它们行动。
在建造F-35闪电II战斗机时，洛克希德·马丁已经对火控雷达进行了一些改良，采用了新型的雷达技术。不过，由于新雷达的底座和旧版本的差异挺大，所以新生产的F-35基本上不能装配旧的雷达系统。结果，现在这个局面就挺尴尬的。要换装雷达时，相关的测试还没全部做完，搞得洛克希德·马丁挺被动的。毕竟，这个雷达不是自家研制的，而是诺斯罗普·格鲁曼公司开发的型号。
对于美军而言，眼下也挺为难的，新到货的F-35闪电II战斗机因为没有配备自己的雷达，导致无法用来单纯进行飞行训练，这还会影响到整体的作战实力。面对这样的被动局面，美军也拿不出太好的办法，要是他们采用老一批的雷达系统，F-35其实还是能正常使用的。不过，洛克希德·马丁已经在研发新型号的雷达，所以才出现了现在的尴尬局面。烽火前站分析觉得，这其实暴露了美国现在的科研实力不够强的现实，根本不是生产计划出的问题。
洛克希德·马丁的F-35闪电II战斗机交付量创出了新高，可说是有点暗示着在和美军玩点小把戏股票配资靠谱公司，明显是洛克希德·马丁公司交付一些还没完全搞定的F-35，结果得到五角大楼的默许，这也把美国五角和军火商之间那点不正之风给暴露出来了。其实这等于是在牺牲美军的战斗力的情况下，把飞机交付出去，旁人看来也带点讽刺意味。现如今，洛克希德·马丁正给诺斯罗普·格鲁曼施压，要赶快搞定新型火控雷达的测试，目的就是想满足美军的需求。
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